in ,

ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ ഉയരത്തിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾ കാലാവസ്ഥ സംരക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കും

2% ൽ താഴെയുള്ള വിമാനങ്ങളുടെ ഉയരത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നത് കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ 59 ശതമാനം കുറയ്ക്കുമെന്ന് ലണ്ടനിലെ ഒരു പുതിയ ഇംപീരിയൽ കോളേജ് പഠനം പറയുന്നു.

CO2 ഉദ്‌വമനം പോലെ കാലാവസ്ഥയെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കും

വിമാനത്തിൽ നിന്നുള്ള ചൂടുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ അന്തരീക്ഷത്തിലെ തണുത്തതും താഴ്ന്നതുമായ വായുവിനെ കണ്ടുമുട്ടുമ്പോൾ അവ ആകാശത്ത് 'കണ്ടൻസേഷൻ ട്രയലുകൾ' അല്ലെങ്കിൽ കോണ്ട്രൈൽസ് എന്ന് വിളിക്കുന്ന വെളുത്ത വരകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. CO2 ഉദ്‌വമനം പോലെ കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് ദോഷകരമായിരിക്കും ആ വിമാന നിയന്ത്രണങ്ങൾ.

മിക്ക കോണ്ട്രെയ്‌ലുകളും കുറച്ച് മിനിറ്റ് മാത്രമേ നിലനിൽക്കൂ, എന്നാൽ ചിലത് മറ്റുള്ളവരുമായി കലർത്തി പതിനെട്ട് മണിക്കൂർ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും. മുമ്പത്തെ ഗവേഷണങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, കോണ്ട്രൈലുകളും അവ രൂപപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്ന മേഘങ്ങളും കാലാവസ്ഥയെ ചൂടാക്കാനുള്ള പ്രഭാവം ഏവിയേഷന്റെ ക്യുമുലേറ്റീവ് CO2 ഉദ്‌വമനം പോലെ തന്നെ.

പ്രധാന വ്യത്യാസം: നൂറുകണക്കിനു വർഷങ്ങളായി CO2 അന്തരീക്ഷത്തെ സ്വാധീനിക്കുമ്പോൾ, കോണ്ട്രയിലുകൾ ഹ്രസ്വകാലമാണ്, അവ പെട്ടെന്ന് കുറയ്ക്കാം.

കോണ്ട്രെയിൽ‌ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഹൃദ്രോഗം 90% വരെ കുറയ്‌ക്കാൻ‌ കഴിയും

ലണ്ടൻ നയിക്കുന്ന ഇംപീരിയൽ കോളേജ് നടത്തിയ ഗവേഷണത്തിൽ വെറും 2,000 അടി ഉയരത്തിലുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ഉയരത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നത് അവയുടെ പ്രഭാവം കുറയ്ക്കുമെന്ന് കണ്ടെത്തി. ക്ലീനർ എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനൊപ്പം കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് ദോഷമുണ്ടാക്കുന്ന കേടുപാടുകൾ 90% വരെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഗവേഷകർ പറയുന്നു.

ഇംപീരിയലിന്റെ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് സിവിൽ ആൻഡ് എൻവയോൺമെന്റൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിലെ പ്രമുഖ എഴുത്തുകാരൻ ഡോ. മാർക്ക് സ്റ്റെറ്റ്‌ലർ പറഞ്ഞു: “ഈ പുതിയ രീതിക്ക് വ്യോമയാന വ്യവസായത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാലാവസ്ഥാ ആഘാതം വളരെ വേഗത്തിൽ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.”

വിമാനത്തിന്റെ ഉയരത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നത് കോണ്ട്രൈലുകളുടെ എണ്ണം എങ്ങനെ കുറയ്ക്കുമെന്നും അവ എത്രനേരം നീണ്ടുനിൽക്കുമെന്നും പ്രവചിക്കാൻ ഗവേഷകർ കമ്പ്യൂട്ടർ സിമുലേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. വളരെ ഉയർന്ന ഈർപ്പം ഉള്ള അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ നേർത്ത പാളികളിൽ മാത്രമാണ് കോണ്ട്രയിലുകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നത്. അതിനാൽ, വിമാനങ്ങൾക്ക് ഈ പ്രദേശങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനാകും. ഡോ. സ്റ്റെറ്റ്‌ലർ പറഞ്ഞു: “കാലാവസ്ഥാ പ്രത്യാഘാതത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും വിമാനങ്ങളുടെ വളരെ ചെറിയ ഭാഗമാണ്, അതായത് അവയിൽ നമ്മുടെ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ കഴിയും.”

“ഏറ്റവും ദോഷകരമായ കോണ്ട്രൈലുകൾക്ക് കാരണമാകുന്ന കുറച്ച് ഫ്ലൈറ്റുകളെ ടാർഗെറ്റുചെയ്യുന്നതും ചെറിയ ഉയരത്തിൽ മാത്രം മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നതും ആഗോളതാപനത്തെ ബാധിക്കുന്ന പ്രത്യാഘാതങ്ങളെ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും”, പഠനത്തിന്റെ ആദ്യ രചയിതാവ് സിവിൽ ആൻഡ് എൻവയോൺമെന്റൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വകുപ്പിലെ റോജർ ടീഹ് പറഞ്ഞു. കുറച്ച കോണ്ട്രൈൽ രൂപീകരണം അധിക ഇന്ധനം പുറത്തുവിടുന്ന CO2 നേക്കാൾ കൂടുതൽ ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യും.

ഡോ. സ്റ്റെറ്റ്‌ലർ പറഞ്ഞു: “അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും അധിക CO2 ഭാവിയിൽ നൂറ്റാണ്ടുകളായി കാലാവസ്ഥാ പ്രത്യാഘാതമുണ്ടാക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം, അതിനാൽ അധിക CO2 പുറപ്പെടുവിക്കാത്ത ഫ്ലൈറ്റുകളെ മാത്രമാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കി. എന്നിട്ടും നിർബന്ധിത നിർബന്ധത്തിൽ 20% കുറവ് നേടുക. ”

ചിത്രം: പിക്സബേ

ഞങ്ങളുടെ നല്ലതും എളുപ്പവുമായ സമർപ്പിക്കൽ ഫോം ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ പോസ്റ്റ് സൃഷ്ടിച്ചത്. നിങ്ങളുടെ പോസ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുക!

നീ എന്ത് ചിന്തിക്കുന്നു?

0 പോയിന്റ്
Upvote ഡൗൺവോട്ട്

നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തുക

എഴുതിയത് സോൺജ

വടക്കൻ അയർലൻഡ് ചരിത്രം സൃഷ്ടിച്ചു - അഭിനന്ദനങ്ങൾ! | ആംനസ്റ്റി യുകെ

ഒരു ഓക്സ്ഫാം ഉത്സവ പ്രചാരകനാകുക | ഓക്സ്ഫാം ജിബി |