in ,

Skrydžių aukščio pokyčiai galėtų padėti išsaugoti klimatą

Pakeitus mažiau nei 2% skrydžių aukštį, su klimato kaita susiję 59% gali sumažėti su kontrigais susiję pokyčiai, sakoma naujame Londono „Imperial College“ tyrime.

Kondensalai gali būti tokie pat kenksmingi klimatui kaip ir CO2 išmetimas

Kai karštos orlaivių išmetamosios dujos susitinka su šaltu žemo slėgio atmosferos oru, jos sukuria baltus ruožus danguje, vadinamus „kondensacijos takais“, arba kondensatus. Šie orlaivių susitraukimai gali būti tokie pat kenksmingi klimatui kaip ir jų išmetamas CO2 kiekis.

Daugelis sutraukimų trunka tik keletą minučių, tačiau kai kurie susimaišo su kitais ir svyruoja iki aštuoniolikos valandų. Ankstesni tyrimai rodo, kad kondensalai ir debesys, kuriuos jie padeda formuoti, turi tokį patį šildantį poveikį klimatui, kaip ir aviacijos kaupiamasis išmetamas CO2 kiekis.

Pagrindinis skirtumas: nors CO2 šimtus metų veikia atmosferą, kondensai yra trumpalaikiai ir juos greitai galima sumažinti.

Padarinių padarytą žalą galima sumažinti iki 90 proc.

Imperial College Londono vadovaujami tyrimai nustatė, kad vos 2,000 pėdų skrydžio aukščio pokyčiai gali sumažinti jų poveikį. Tyrėjai teigia, kad kartu su švaresnių orlaivių varikliais padaroma žala klimato pažeidimams gali būti sumažinta iki 90 proc.

Vedantysis autorius dr. Marcas Stettleris iš „Imperial“ Civilinės ir aplinkos inžinerijos katedros teigė: „Šis naujas metodas galėtų labai greitai sumažinti bendrą aviacijos pramonės poveikį klimatui“.

Tyrėjai pasitelkė kompiuterinį modeliavimą norėdami nuspėti, kaip pakeitus orlaivio aukštį gali sumažėti sutraukimų skaičius ir kiek laiko jie svyruos. Kontradesai susiformuoja ir išlieka tik plonuose atmosferos sluoksniuose, kuriuose labai drėgna. Todėl orlaiviai galėtų išvengti šių regionų. Dr Stettleris teigė: „Dėl labai nedidelės dalies oro padaroma labai nedidelė skrydžių dalis, ty galime sutelkti savo dėmesį į juos.“

„Nukreipimas į keletą skrydžių, kurie sukelia kenksmingiausius vingius, taip pat tik nedideli aukščio pokyčiai gali smarkiai sumažinti kondensatorių poveikį pasauliniam atšilimui“, - teigė pirmasis tyrimo autorius Rogeris Teoh iš Civilinės ir aplinkos inžinerijos katedros. Sumažėjęs dervos susidarymas kompensuotų daugiau nei CO2, kurį išskiria papildomas kuras.

Dr Stettleris sakė: „Mes suprantame, kad bet koks papildomas į atmosferą išmetamas CO2 turės klimato poveikį, kuris tęsis šimtmečius į ateitį, todėl mes taip pat apskaičiavome, kad jei taikysimės tik į tuos skrydžius, kurie neišmeta papildomo CO2, mes galime vis tiek 20 proc. sumažinsime priverstinį sutraukimą “.

Vaizdas: Pixabay

Šis pranešimas buvo sukurtas su mūsų gražia ir lengva pateikimo forma. Sukurkite savo įrašą!

Parašyta Sonja

Ką manote?

Palikti atsakymą

Šiaurės Airija padarė istoriją - sveikinu! | Amnestija JK

Tapk „Oxfam“ festivalio kampanijos dalyviu „Oxfam GB“